自从 iPhone 15 系列正式发售，很多人也关注 iPhone 15 Pro 出现过热的问题。苹果表示，将会推出 iOS 软体更新解决这些问题。苹果更表明，iPhone 15 Pro 的新钛合金设计并非过热问题的罪魁祸首。苹果已发现 iOS 17 导致过热的 Bug苹果向 《福布斯》发表声明，指出 iPhone 在最初几天内运行温度较高是正常的，这是因为 iOS 在背景进行照片、搜索等索引工作。苹果还表示，在 iOS 17 中已经确认了一个会让 iPhone 15 和 iPhone 15 Pro 过热的 Bug，并将在软体更新中解决这个问题。此外，苹果指出某些第三方 Apps 近期作出了更新，但发现它们会导致系统过度负载。苹果表示正在直接与这些开发者合作以解决问题。IG、Uber 令 iPhone CPU 过度负载根据苹果的说法，一些 Apps 过度负载 iPhone CPU，因此令手机过热。而这些 Apps 包括 Asphalt 9、Instagram 和 Uber。其中，Instagram 已於 9 月 27 日针对这个问题推出修复。钛合金设计不是过热原因苹果还表示 iPhone 15 Pro 的钛合金设计并不是过热问题的原因，苹果指新设计实际上比之前使用不锈钢的 iPhone 具有更好的散热性能。因此，外界认为过热的原因很可能是因为新的内部铝合金结构。iOS 有过热保护机制最後，苹果强调，iPhone 用户没有安全风险，也不会影响长期性能。iOS 内建了强大的系统以防止过热。如果内部组件异常过热，iOS 会试图调节其温度以保护这些组件。不会降温而调低性能目前尚未确定这个...

OpenAI 凭 ChatGPT 推动生成式 AI 成为全球焦点，当时人们甚至认为 ChatGPT 未来会接管世界甚至取代我们工作。根据 Analytics India Magazine 的报告估计，OpenAI 可能无法支付 ChatGPT 每日运营的成本，因此，该公司可能会在 2024 年底宣告破产。OpenAI 每天需要大约 70 万美元的资金来维持 ChatGPT 的营运。对於任何软件公司来说，这都是一个巨大的数字，ChatGPT 以至 GPT-4 的所有付费订阅计划都不足以弥补这些损失。报告还指出，截至 2023 年 5 月，OpenAI 的总亏损达到 5.4亿美元。与此同时，其用户基础用户数目正急速下降。根据 SimilarWeb 报告的最新发现，ChatGPT 的用户基数已从 17 亿下降到 15 亿。这与 ChatGPT 服务在 2023 年初上线时的用户急剧增加形成鲜明对比。然而，OpenAI 却对改善产品充满热情，已经为 GPT 5 提交了商标申请。尽管 GPT 5 很可能带来 ChatGPT 的下一代改进，但此模型尚待训练和改进。这在很大程度上是因为缺乏GPU，OpenAI 的 Sam Altman 也证实了 NVIDIA GPU不足。值得注意的是，《Analytics India Magazine》的报告只是对这一情况的一项分析。 OpenAI 有可能扭转局面，让 ChatGPT 盈利。相关文章微软耗资数百万美元　为 OpenAI...

早在 iPhone 15 发布前，马斯克曾抱怨每一年的 iPhone 变革太少，摄影也不知有没有 10% 的提升。近日，Tim Cook 在 X 发了一篇帖文，当中提到「享誉世界的摄影师 Stephen Wilkes 和 Reuben Wu 用 iPhone 15 Pro Max 展示了创意是无穷的。他们生动的照片从罗德岛夏日的美丽到犹他州异域的沙漠，都让人赞叹不已。谢谢你们展示了这样的作品。」在这篇文章被分享後不久，Elon Musk 在 X 回应表示：「iPhone 的照片和影片之美令人难以置信。」随後，Tim Cook 在 X 再分享了更多来自 Apple 产品发布会的照片。对此，马斯克简单地回应：「我会买一部！」而自从马斯克於 9 月 25 日分享了这篇文章。自从被分享以来，它迅速爆红，观看次数超过三十万，近 5000 个赞。相关文章马斯克与朱克伯格的 MMA 搏斗可能真的成事Elon Musk 浅谈台海关系与全球经济影响　并表达对 OpenAI 的失望马斯克要求 Twitter 建立系统　让他的推文曝光大增 1000 倍消息指马斯克要 Twitter 裁减 75% 员工

「你的下一台电脑，何必是电脑。」教你如何用 M4 iPad Pro 外接萤幕 且解决无法 满版 显示的问题 – 苹果迷 APPLEFANS

苹果的 Apple Trade In 换购方案是一个很方便可以处理旧 iPhone、iPad、Mac

特斯拉 Model 3 焕新版的高性能车款 Model 3 Performance 於今年 4 月底

包含特斯拉在内共有 6 家车企，共 76 款车型通过审查，不过特斯拉是唯一的外国企业。

不要少看 Floppy 重要性，早前有报导指出美国仍然用 Floppy 启动核弹系统。近曰 KGO-TV News 报导揭露，美国最大的市政铁路系统之一，部分运行依赖着三张 5 寸 Floppy 软碟。报导指出  1998 年系统首次安装以来，三藩市市交通局（SFMTA）就一直在使用这些软碟来帮助控制其列车。系统於 1998 年开发在当时，该系统被认为是火车技术的最先进水平。然而，到了 1998 年，大多数新科技装置已经淘汰了软碟，SFMTA 为何决定使用这一系统则不得而知。报导指出，该技术设计的寿命为 20 至 25 年，但 SFMTA 已超出这一时间范围，看起来该系统还需要再过大约 10 年才会有所更新。需数亿美元更新系统三藩市市交通局运输主管 Jeffrey Tumlin 在报导中承认，系统在升级前可能会遇到严重问题：这是一个风险问题。目前系统运行正常，但软碟上资料出现损毁的风险会增加，可能会导致灾难性的故障。报导并未详细介绍目前系统的运作方式，包括使用的操作系统等资讯，但可以合理推测，这种老旧技术随时可能发生系统故障。将系统升级至更现代的技术不仅耗时，还需要大量资金。报导表示，要将这一系统从 1990 年代升级，可能需要数亿美元的成本。

相信各位都知道 iPhone 15 Pro 系列中，电池容量比上一代有少许增加，但升级的幅度可以说等於没有，面对 A17 Pro 晶片提升效能後，耗电会否比上一代产品表现更差呢？现在就为各位讲解。笔者并不是重度手机游戏玩家，因此测试是 iPhone 15 Pro Max 以一般情况使用下得出。笔者待机时间约为每天 10 小时其余时间则是使用通讯软件及播放影片为住通讯软件：使用 2.5 小时影片播放：使用 2 小时网页浏览：30 分钟社交平台（FB , IG）：20 分钟电池电量由早上 05:45 开始 100%到下午 18:00 以下 18%电量勉强是可以撑到你下班後，马上回家充电，要完全应付全日需要，可以说是不可能，中途必需要充电。对比 iPhone 14 Pro Max，使用同样测试方法，电量消耗是相近，由此可见，iPhone 15 Pro Max 的电池电量，应付一般需求的话，并没有任何进步，各位要全日使用，还是带上一个 MagSafe 会更好。相关文章一键翻译　iPhone 15 Pro Action 按钮将支援翻译 AppApple Online Store 进入维护　迎接 iPhone 15 降临分析员预测 iPhone 15 Pro Max 涨价 200 美元潜望镜头技术只会出现在 iPhone 15 Pro Max

​​苹果似乎正在为 iPhone 测试即将推出的 iOS 17.1.2 更新。从 macrumors 网站的分析日志中得知，iOS 17.1.2 在过去几天已有所动作。iOS 17.1.2 作为一个小更新，主要应着重於修复错误，但目前还不清楚会解决哪些具体问题。有些用户在本月初发布的 iOS 17.1.1 版本中仍遇到 Wi-Fi 问题，可能 iOS 17.1.2 将包括苹果在 iOS 17.2 测试版中的 Wi-Fi 连接问题修复。此外，有用户反映了推送通知和 HomeKit 相关的小错误。由於苹果不会在美国感恩节这一周发布任何软体更新或测试版，因为大多数企业员工会因节日放假一整周，所以 iOS 17.1.2 很可能在下周发布，类似於去年 11 月 30 日发布的 iOS 16.1.2。iOS 17.1.1 已修复了影响 iPhone 15 系列的 BMW 无线充电问题，以及阻止天气应用小工具显示「下雪」图示的问题。另外，iOS 17.2 已进行了近一个月的测试，预计将在 12 月中旬发布。这次更新包括许多新功能和变更，例如苹果新的日记应用、iPhone 15 Pro 型号支援空间视频录制、iPhone 15 Pro 型号的操作按钮新增翻译选项、苹果音乐订阅者可共同编辑播放清单、iMessage 联络人密钥验证安全选项、更多的天气和时钟小工具等。